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钼业原矿破碎站溜槽的技术改造

发布日期:2011-10-25 08:17:16 作者:振平鑫龙机械

    某钼业选矿设备公司自投产以来,由于物料粒度大、高差大造成原矿皮带机机尾缓冲托辊多次被矿石砸坏,原矿皮带机多次停机;而原矿皮带机是输送钼矿石到小庙岭选矿公司的设备,这样严重影响了该选矿公司正常生产,产品的质量也受到严重影响,品位波动很大,浪费了大量人力、物力;因此原矿破碎站溜槽的技术改造迫在眉睫。
    缓冲托辊损坏的原因分析
    (1)矿石的大粒度,从矿山公司运送来的矿石经过棒条筛和颚式破碎机处理后,矿石大粒度达300mm。
    (2)棒条筛和颚式破碎机下料溜槽结构,棒条筛和鄂式破碎机下料溜槽均为垂直结构,棒条筛下料溜槽上端到原矿皮带机上皮带高度为7900mm,颚式破碎机下料溜槽上端到原矿皮带机上皮带高度为3800mm。
    (3)原矿皮带机每天产量至少为10000t,因此缓冲托辊承受物料强大冲击次数非常频繁。
    从以上三点可以看出造成缓冲托辊被砸坏的主要原因有以下几种:①矿石粒度大;②落差高;③输送物料量大;④溜槽为垂直结构。以上几种因素造成原矿皮带机机尾缓冲托辊经常遭受强大剪切应力是造成托辊易被损坏的重要的原因;落差大是造成粉尘量大的主要原因。
    从造成造成托辊的几个原因我们来分析:①物料粒度大小是棒条筛和颚式破碎机两种设备自身具有的性能。②物料量是该选矿公司所需要的矿石量。③溜槽结构已经形成,同时受空间和现场情况限制;这三种因素我们不好改变,所以只能从高差上进行考虑。
    我们根据现场实际情况,本着降低物料落差进行设计,在溜槽底部增加数根轨道,轨道间隔为160mm,轨道底面倾斜度为30°,棒条筛溜槽下部轨道面离原矿皮带机上皮带875mm,鄂式破碎机下部轨道面离原矿皮带机上皮带884mm。
    经过棒条筛和鄂式破碎机处理后的物料首先落到棒条筛和鄂式破碎机下料溜槽下部轨道面上,大于轨道问间隙的物料开始卡在轨道中间,慢慢地轨道间隔被填满物料,再落下的物料落在轨道间的物料上,形成物料砸物料,从而有利于保护轨道的磨损,然后顺着轨道上的物料缓慢落在原矿皮带机的上皮带上。
    通过原矿破碎站溜槽的技术改造,解决了落差高和粉尘量大的问题,保证了设备正常运行,保护了职工身心健康。
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