当前位置:首页>新闻中心

砂砾料开采方式选择

发布日期:2013-08-12 09:16:01 作者:振平鑫龙机械
    枢纽工程混凝土工程量为80.47万m3(含施工辅企),其中右岸混凝土约54.63万m3,左岸混凝土约25.84万m3,计算需混凝土粗、细骨料约179.81万t;其它垫层砂砾料填筑量为0.37万t,上述合计需砂砾石共约180.18万t。
    本阶段设计过程中对混凝土砂石骨料的开采拟定了以下2个方案,并从砂、石骨料综合单价择优选择开采方式。
    1)方案一:左、右岸分别开采方案
    该方案左、右岸砂石骨料分别从各自料场开采方案,按各自混凝土需要量分别计算砂及砾料综合单价。按照混凝土粗、细骨料计入损耗后各级配需要量及料场的天然级配计算天然砂砾料的开采量。
    由于右岸砂砾料场砾料偏低,仅约48%,且右岸混凝土工程量较大,约54.63万m3,计入损耗后,计算约需混凝土粗细骨料约136.71万t。为获得该部分混凝土粗细骨料,需开采砂砾石约212.50万t,筛分混凝土粗、细骨料后的弃渣量为75.79万t;左岸砂砾料场砾料略高,达51%,且左岸混凝土工程量较小,约25.84万m3,计入损耗后,计算约需混凝土粗、细骨料约64.55万t,为获得该部分混凝土粗细骨料,需筛分砂砾石约93.50万t,筛分混凝土粗、细骨料后的弃渣量为28.95万t。左、右岸合计开采砂砾石约306.0万t,总弃渣量约104.74万t,由此计算砂的综合单价为34.69元/m3,砾料的综合单价为36.82元/m3。
    2)方案二:以左、右岸分别开采为基础,左岸部分筛分砾料运往右岸方案
    该方案以左、右岸分别开采为基础,右岸不足混凝土粗、细骨料从左岸筛分系统提供。考虑该方案的主要原因是左岸砂砾石毛料利用基坑及河道疏浚开挖料,可免去开采费用,而右岸需在砂砾料场开采;另一方面,为满足左岸石料场的石料运往右岸的需要,本工程在坝址下游已设置有临时码头,左岸混凝土粗、细骨料有条件运往右岸。因此考虑充分利用左岸开挖料筛分骨料,以尽可能减少右岸砂砾石开采,节约工程成本。按照混凝土骨料计入损耗后各级配需要量及料场的天然级配计算天然砂砾料的开采量。
    从上述两表中可以看出:通过利用左岸开挖料筛分混凝土粗、细骨料,并由左岸砂砾料筛分系统运36.49万t粗骨料供右岸混凝土系统,则左岸需筛分砂砾石约170.00万t,扣除运往右岸的砾料,该砂石骨料筛分系统的弃渣量为68.96万t;右岸仅需开采砂砾石约122.0万t,筛分混凝土粗、细骨料后的弃渣量为21.78万t;左、右岸合计开采砂砾石约292.0万t,总弃渣量约90.74万t,由此计算砂的综合单价为30.39元/m3,粗骨料的综合单价为33.28元/m3。
    此外,上述级配平衡分析表明,左岸砂砾料筛分系统需运36.49万t粗骨料供右岸混凝土系统。考虑到左岸部分利用疏挖料可以采用采砂船开采,为减少转运环节,我们亦分析了直接从左岸运输部分毛料到右岸砂石筛分加工进行筛分后再运往右岸混凝土生产系统的可能性。分析结果表明:该开采方式计算的砂的综合单价为32.27元/m3,粗骨料的综合单价为36.98元/m3,这主要由于左岸砂砾料场的砾料含量亦仅约51.1%,且砾料级配不平衡,为生产36.49万t混凝土粗骨料,至少须将47.8万m3的毛料运往右岸筛分系统进行筛分,既增加了弃料的船运费用,也增加了成品料的运输费用。因此仍采用从左岸砂砾料筛分系统运36.49万t粗骨料供右岸混凝土系统的砾料开采方式。
    通过上述分析可以看出,尽管方案一左、右岸分别开采时,两系统互不干扰,施工方便简单,但料场开采量大,尤其是右岸,由此造成砂砾料单价偏高;而方案二由于利用左岸建筑物开挖料筛分骨料后运往右岸,极大地减少了右岸开采量,因此砂砾料单价比方案一小,可节约混凝土工程费用。经综合比较,混凝土粗、细骨料拟采用方案二获取,即以两岸分别开采为基础,将左岸部分筛分后的粗骨料运往右岸的方案。
    石料生产线www.zhenpingjixie.com