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人工砂石加工系统设计阶段的成本控制

发布日期:2013-07-16 09:09:47 作者:振平鑫龙机械
    根据固定资产投资项目的建设程序,人工砂石加工系统的设计可分为投标设计和系统建设期设计,投标设计可视为系统的初步设计,建设期设计可视为系统的技术设计和施工图设计。
    在投标阶段,要根据业主招标文件的要求和现场勘察取得的实际资料,结合企业自身的技术和管理水平,完成能满足系统生产强度需要和质量要求的砂石加工系统初步设计,并根据总平面布置和工艺流程设计编制合理的投标报价。在系统建设期,根据现场实际情况和补充勘测的工程地质资料(如需要),对投标阶段的工艺流程和总平面布置进行详细的设计和优化完善,并根据最终确定的方案进行设备选购和工程施工,把系统从图纸变成实体。
    根据建设工程项目各阶段对工程造价的影响规律,设计阶段对工程造价的影响约占60%,可见投标阶段和系统建设阶段对人工砂石加工系统建设和运行成本的影响是决定性的,因此,应对设计阶段的成本控制予以充分重视。根据设计阶段的主要工作内容,成本控制的核心内容就是尽可能使人工砂石加工系统的工艺流程设计和总平面设计做到最佳。
    工艺流程设计应遵循的基本原则
    (1)先进性。系统设计应尽可能采用先进技术和高新技术,在满足工程施工强度需要和保证成品砂石料质量的前提下,应尽可能选用劳动生产率高、损耗低、设备磨损小的工艺流程设计。
    (2)适用性。在进行系统工艺流程设计时,要根据砂石料料源的岩性和加工特性选择适用性强的工艺流程和加工设备,这样才能确保成品砂石料的质量,同时要达到环保节能的目的,避免系统投入运行后出现问题再进行系统的改造,降低系统的建设与运行成本。
    (3)安全可靠性。根据最高生产强度要求合理确定系统的规模和生产能力,同时也要考虑因混凝土施工的不均衡造成成品砂石料的超强度用料需求问题,确保系统安全可靠地运行。
    (4)经济合理性。在注重先进性、适用性、安全可靠性的同时,应着重分析方案的经济合理性,是否有利于降低工程建设和系统运行成本,是否有利于提高企业综合经济效益。
    总平面设计的基本要求
    (1)要注意节约用地,系统各车间的布置应集中紧凑。根据系统的建设规模和生产能力,在建设单位划定的用地范围内,系统各车间的布置应集中紧凑,并适当留有余地。在满足车间功能的条件下,应尽量减少建筑物、构筑物和车间之间的距离,这样可以缩短动力线路、供排水系统的长度,并可减少系统内毛料、半成品料及成品料的运输距离,节约系统建设费用,降低系统能耗,有效控制工程成本。
    (2)要符合系统的生产总工艺流程走向。生产总工艺流程走向是系统生产的主动脉,也是总平面设计中最根本的设计依据。按生产总工艺流程走向进行总平面设计时,各工区、各车间要功能明确,运输管理方便,生产协调、互不干扰;保证生产过程的连续性,主要生产线路无交叉、无逆流现象,使生产线路最短、最直接。这样可保证系统运行通畅,提高生产效率,降低运行成本。
    (3)要合理组织系统内外运输。人工砂石加工系统的运输量主要由建设期的材料设备运输、运行期的毛料运输和成品料运输组成,运输设计应根据工艺流程走向和各功能区的要求以及建设地点的地质地形条件,合理布置运输线路,力求运距短、交叉少,无反复运输现象,应注意与场外运输道路的衔接,使各工区、各车间之间的联系方便快捷,降低物料设备的运输成本。
    (4)要适应建设地点的气候、地形、工程水文地质等自然条件。总平面布置应按照建设地点的地形、地质条件因地制宜地进行,利用地表自然高差合理布置各功能区和各车间的位置,力求减少土石方开挖工程量,尽量避免深挖深填,尽可能做到挖填平衡,减少系统建设费用。同时,要充分利用地形的自然坡度组织系统内排水,在保证排水顺畅有序的前提下减少排水系统工程量,降低排水成本。
    (5)要符合建设项目整体规划的要求。人工砂石加工系统往往只是建设项目的1个组成部分,系统的总平面设计要与建设项目的整体规划相协调,尤其要注意与石料场、混凝土拌和系统的衔接,使原料和成品料的进出保持通畅,可以有效降低毛料开采运输和成品料供应的成本。
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