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公路工程砂石料生产系统方案

发布日期:2013-05-22 08:50:31 作者:振平鑫龙机械
    方案一
    针对较小型公路工程,骨料需求量在20万m3以下的,主要是碎石基层料及路面沥青双表处骨料,及桥涵混凝土所需骨料。按100t/h的生产能力设计:系统生产能力按75%出力生产、两班制、开机7h/班、25d/月,则12个月可完成20万m3砂石料的生产,考虑影响生产的其他不定因素,14个月就可完成,符合公路工程工期较短的特点。
    此种方案下的设计流程为:三段破碎、二级筛分,干法生产,分时段更换筛网后生产路面料及混凝土骨料。除中碎设备采购进口产品外,其他所有设备配置国产设备。移动式设计,方便安装。
    方案二
    (1)针对小型公路工程砂石骨料需生产20万~40万m3的,主要是碎石基层料及路面沥青混凝土骨料、少量双表处骨料,以及桥涵混凝土所需骨料:按150t/h的生产能力设计:系统生产能力按75%出力生产、两班制、开机7h/班、25d/月,则18个月可完成44万m3砂石料的生产,符合公路工程工期较短的特点。
    (2)此种方案下的设计流程为:三段破碎、两级筛分,干法及湿法两种方法均可生产。路面料及混凝土骨料可同时生产。移动式或模块式设计,方便安装。设备配置设计以下两种方案:
    1)主要破碎设备中:中碎圆锥破碎机采购用进口设备,中碎圆锥破碎机最好选用具备中、细碎功能的圆锥破碎机,其他配套设备采用国产设备。
    2)三级破碎设备全部采用进口产品,其他配套设备采用国产设备。
    方案三
    (1)针对中、大型公路工程砂石骨料需生产40万m3以上的,主要是碎石基层料及路面沥青混凝土骨料、少量双表处骨料,以及桥涵混凝土所需骨料:按200t/h的生产能力设计:按系统生产能力75%出力、两班制、开机7h/班、25d/月,则18个月可完成59万m3砂石料的生产,符合公路工程工期较短的特点。
    (2)此种方案下的设计流程为:三段破碎、两级筛分,模块式设计,便于安装,干法及湿法两种方法均可生产。路面料及混凝土骨料可同时生产,固定式设计。设备配置设计以下两种方案:
    1)中碎圆锥破碎机采购用进口设备,其他所有设备采用国产设备。
    2)三级破碎设备采用进口设备,其他所在设备采用国产设备。
    石料生产线http://www.zhenpingjixie.com/