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石料生产线粗集料的力学性质

发布日期:2012-09-26 08:15:43 作者:振平鑫龙机械
    在结构层或混合料中,石料生产线粗集料起骨架作用,应具备“定的强度、耐磨、抗磨耗和抗冲击性能等,这些性能用压碎值、磨光值、磨耗值和冲击值等指标表示。
    粗集料力学性质主要是压碎值和磨耗率;其次是抗滑表层用集料的三项试验,即磨光值、冲击值和道瑞磨耗值。洛杉矶式磨耗试验已在石料性质中讲过,现将压碎值、磨光值、冲击值和道瑞磨耗值分述于下。
    1)粗集料压碎值
    压碎值是指按规定的方法测得石料抵抗压碎的能力,也是集料强度的相对指标,用以鉴定集料品质,评价其在公路工程中的适用性。
    压碎值是对石料的标准试样在标准条件下进行加荷,测试石料被压碎后,标准筛上筛余质量的百分率。
    2)粗集料磨光值
    在现代高速行车条件下,要求路面石料既不要产生较大的磨损,也不要被磨光,也就是对路面粗糙度提出了更高的要求。
    磨光值是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标,它是采用加速磨光机磨光石料,并用摆式摩擦系数测定仪测得的磨光后集料的摩擦系数。用高磨光值的石料来铺筑道路路面表层,可以提高路表的抗滑能力,保障车辆的安全行驶。
    试验测出的磨光值以PSV表示,该值越大,表明集料的抗磨光性能越好。
    3)集料冲击值
    冲击值反映石料抵抗冲击荷载的能力。由于路表集料直接承受车轮荷载的冲击作用,这一指标对道路表层用集料非常重要。冲击值可采用冲击试验仪测定。试验测出的冲击值以AIV表示,该值越小,表明集料的抗冲击性能越好。
    4)集料磨耗值
    磨耗值用于确定石料抵抗表面磨损的能力,适用于对路面抗滑表层所用集料抵抗车轮磨耗值的测量。试验测出的磨耗值以AAV表示,该值越小,表明集料的抗磨耗能力越好。
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